inspekcja-pracy.plinspekcja-pracy.pl
Переведенная версия. В случае расхождений решающей является польская версия. Польская версия

Водитель Uber или Bolt: какие нужны водительские права, лицензия и проверка в приложении?

Автор: Редакция inspekcja-pracy.plПроверено: 15 октября 2026 г.

Краткий ответ

Чтобы перевозить пассажиров через приложение, вам нужны польские водительские права (ст. 39a ч. 1 п. 2 Закона о дорожном транспорте (ustawa o transporcie drogowym)). Самому вам лицензия не нужна, если вы работаете для перевозчика, у которого она есть. Лицензию перевозчика выдает староста (starosta, глава повятовой администрации), а приложение как посредник имеет отдельную лицензию от Главного инспектора дорожного транспорта (Główny Inspektor Transportu Drogowego, GITD) и может передавать заказы только лицензированным перевозчикам (ст. 5d). С 17 июня 2024 г. приложение обязано проверять польские водительские права водителя, а в ходе сотрудничества не реже одного раза на 50 поездок и не реже одного раза в 7 дней проверяет по фото лица, что за рулем именно вы (ст. 27e).

В этом руководстве: Польские водительские права, лицензия перевозчика и посредника, проверка по фото каждые 50 поездок. Что говорит закон и кто отвечает за документы.

Кого это касается

  • Водителей, которые перевозят пассажиров на легковом автомобиле по заказам из приложения, например Uber, Bolt или FreeNow.
  • Водителей, которые работают для перевозчика по трудовому договору (umowa o pracę), договору поручения (umowa zlecenia) или на собственной предпринимательской деятельности (B2B). На практике таким перевозчиком часто является флотовый партнер (partner flotowy, фирма-посредник между вами и приложением).
  • Водителей, у которых есть собственная фирма и которые хотят сами быть перевозчиком.
  • Иностранцев, у которых есть водительские права другой страны. Подробнее о легальной работе читайте в материале Иностранец как курьер или водитель приложения: легальная работа и ваши права.

Этот материал касается перевозки пассажиров. Требования к курьерам, которые возят еду или посылки, мы здесь не описываем.

Что делать

  1. Проверьте, кто является перевозчиком. Закон создает схему из трех сторон: приложение (посредник) передает заказы перевозчику с лицензией, а перевозчик выполняет перевозку через водителей (ст. 5c ч. 1 п. 4 и ст. 5d). Если вы подписываете договор с флотовым партнером, то обычно он и является перевозчиком, и именно у него должна быть лицензия. Лицензия на перевозку легковым автомобилем выдается на срок от 2 до 50 лет (ст. 5b ч. 1 и ч. 3, ст. 7 ч. 4 п. 2).
  2. Убедитесь, что у вас польские водительские права. Водитель, который лично выполняет перевозку пассажиров легковым автомобилем, должен иметь право, «подтвержденное выданными в стране водительскими правами» (stwierdzone w wydanym w kraju prawem jazdy). Водительских прав другой страны, в том числе страны Европейского союза, для этой работы недостаточно.
  3. Если у вас иностранные водительские права, проверьте, можете ли вы их обменять. По информации gov.pl, об обмене может ходатайствовать человек, который живет в Польше не менее 185 дней. Заявление подается в повятовое староство (starostwo powiatowe), в управление города на правах повята или в управление района в Варшаве. Актуальный список документов и размер сбора проверьте на странице gov.pl: обмен иностранных водительских прав. Международные водительские права обменять нельзя.
  4. Подготовьтесь к проверке в приложении. Прежде чем приложение начнет с вами сотрудничать, оно проверяет вашу личность, польские водительские права и отсутствие судимости. Оно делает это при личной явке, фотографирует ваше лицо и делает цифровые копии документов, а водительские права проверяет также в центральном реестре водителей (ст. 27e ч. 1-6). Справка об отсутствии судимости не может быть старше месяца.
  5. Будьте готовы к проверке по фото во время работы. Приложение проверяет не реже одного раза на 50 перевозок и не реже одного раза в 7 дней, выполняет ли перевозку тот, кому она была поручена (ст. 27e ч. 7). Не давайте никому свой аккаунт. Если кто-то другой ездит с вашего аккаунта, это нарушает эти правила.
  6. Проверьте, нет ли у вас препятствий. Перевозчик получает лицензию только тогда, когда водители, работающие в его пользу, в том числе по договору поручения или B2B, не были осуждены вступившим в силу приговором за определенные преступления (среди прочего, против жизни и здоровья, половой свободы и нравственности, некоторые преступления, связанные с наркотиками) и не имеют запрета на работу водителем (ст. 5c ч. 1 п. 4). Водитель должен также соответствовать медицинским и психологическим требованиям из ст. 39a ч. 1 п. 3-4.
  7. Попросите копию договора и записывайте, с кем вы работаете. Сохраните договор с перевозчиком, данные фирмы и подтверждения расчетов. Они пригодятся, если возникнет спор о вознаграждении. См. Флотовый партнер не платит или удерживает деньги: что делать?.

Исключения и оговорки

  • Категория B: без начальной квалификации. Требования к возрасту из Закона о дорожном транспорте, а также начальная квалификация и периодическое обучение водителей не касаются водителей транспортных средств, для которых достаточно водительских прав категории B (ст. 39a ч. 4). Польские водительские права и медицинские требования по-прежнему обязательны.
  • Две даты. Требование польских водительских прав внесено в ст. 39a ч. 1 п. 2 законом 2023 г. Формально оно начало действовать 1 июля 2023 г., а обязанность приложения его проверять действует с 17 июня 2024 г.
  • Собственная лицензия. Если вы ведете фирму и хотите принимать заказы из приложения без посредничества партнера, вы сами должны иметь лицензию перевозчика от старосты. Приложение проверяет лицензию перевозчика до начала сотрудничества (ст. 27b ч. 1).
  • Лицензия приложения. Посредничество при перевозке пассажиров требует лицензии, выдаваемой Главным инспектором дорожного транспорта (ст. 5b ч. 2 п. 2, ст. 7 ч. 4 п. 4). GITD ведет публичный реестр посредников (ст. 27d). Водителю нельзя выполнять перевозку по заказу посредника, у которого нет лицензии (ст. 27c).
  • Штрафы для приложения. Посредник, который не выполнит проверку водителя по ст. 27e ч. 1, платит штраф 10 000 зл, а при повторном выявлении 50 000 зл. Его налагает Главный инспектор дорожного транспорта (ст. 95f).
  • Ваши данные. Приложение хранит данные водителя 5 лет с конца года, в котором закончилось сотрудничество (ст. 27e ч. 9). Оно может передать их другому посреднику по его запросу, для обеспечения безопасности перевозок (ст. 27e ч. 10).
  • Что этот закон не регулирует. Закон о дорожном транспорте не говорит о вознаграждении, рабочем времени и блокировке аккаунтов водителей. Эти вопросы мы описываем в материалах Курьер или водитель приложения: кто ваш работодатель и какой у вас договор? и Директива о платформенной работе: что изменится для курьеров и водителей?.

Пример

Допущения: человек живет в Польше более года и имеет водительские права категории B, выданные в другой стране. Он хочет перевозить пассажиров через приложение. Флотовый партнер предлагает ему договор поручения. У человека нет собственной фирмы.

  1. Человек просит партнера сообщить, есть ли у него лицензия перевозчика от старосты. Без нее приложение не может передавать ему заказы.
  2. Проверяет на gov.pl, может ли он обменять свои водительские права на польские, и подает заявление в староство по месту жительства.
  3. Пока у него нет польских водительских прав, он не выполняет перевозки. Приложение и так не должно его допустить, потому что обязано проверить польские водительские права до начала сотрудничества.
  4. После обмена он лично приходит на проверку с водительскими правами, документом, удостоверяющим личность, и актуальной справкой об отсутствии судимости.
  5. Во время работы приложение время от времени просит сделать фото лица. Человек делает его сам и не позволяет никому пользоваться своим аккаунтом.

Документы и сроки

ЧтоКто и основание
Лицензия перевозчика (легковой автомобиль)перевозчик, от старосты, на 2-50 лет (ст. 5b ч. 1, ст. 7 ч. 4 п. 2)
Лицензия посредника (приложение)приложение, от Главного инспектора дорожного транспорта (ст. 5b ч. 2 п. 2)
Польские водительские прававодитель (ст. 39a ч. 1 п. 2)
Справка об отсутствии судимостине старше месяца (ст. 8 ч. 3 п. 4, ст. 27e)
Проверка до начала сотрудничестваприложение, личная явка (ст. 27e ч. 1-6)
Проверка по фото лицане реже одного раза на 50 перевозок, не реже одного раза в 7 дней (ст. 27e ч. 7)
Хранение данных водителя5 лет с конца года окончания сотрудничества (ст. 27e ч. 9)

Частые вопросы

Нужна ли мне собственная лицензия?

Нет, если вы работаете для перевозчика, у которого есть лицензия. Закон прямо охватывает людей, которые не наняты перевозчиком, но лично выполняют перевозку в его пользу. Лицензия нужна вам самому только тогда, когда вы являетесь перевозчиком, то есть принимаете заказы из приложения на собственную фирму.

Достаточно ли водительских прав страны Европейского союза?

По информации gov.pl, водительские права страны Европейского союза действительны в Польше, поэтому вы можете с ними управлять автомобилем. Однако для перевозки пассажиров через приложение этого мало. Ст. 39a ч. 1 п. 2 требует права, подтвержденного водительскими правами, выданными в стране, то есть в Польше.

Кто отвечает, если мои документы не были проверены?

Обязанность проверки несет приложение как посредник, и ему за это грозит штраф. Перевозчик отвечает за то, чтобы водители, работающие в его пользу, соответствовали условиям лицензии. Вы отвечаете за то, чтобы иметь требуемые водительские права и не ездить с чужого аккаунта.

Связанные руководства

Источники (документы на польском языке)

Источники проверены 15 октября 2026 г.. Правовое состояние на 15 октября 2026 г..

История изменений

  • 15 октября 2026 г.: Первая публикация.

Руководство носит информационный характер. Действуют актуальные нормы права и информация Государственной инспекции труда. Независимый информационный сервис. Мы не являемся Государственной инспекцией труда (Państwowa Inspekcja Pracy).